Pondělní závod je soubojem českých týmů
Bivak na břehu Atlantického oceánu v Puerto Madryn byl zahalen v oblacích písku a prachu.
Argentinský vítr se postaral, aby se písek dostal opravdu všude. „Po závodě jsme měli v korbě melé duny,“ vtipkoval druhý pilot závodního Liazu 4x4 Dakar MS-rallytruck týmu Zdenek Kubeša.
Když do tábora hodinu po půlnoci dorazila posádka novinářského Nissanu Patrol, mechanici už měli za sebou několik hodin strávených údržbou auta. „Seřizovali jsme brzdy, mazali jsme, všechno kontrolovali a pokračovali v úpravě držení kabiny,“ řekl Marek Spáčil. jelikož se stávalo po sedmé hodině, nikdo si spánku příliš neužil.
Do třetího závodu Liazka MS-rallytruck týmu vyrazila ze 40. místa v pondělí 5. ledna kolem desáté hodiny. Pořadí určily výsledky z předchozího dne. Ve druhé etapě Marek Spáčil se svou posádkou do cíle speciálu dorazil v těsném závěsu za týmem Martina Macíka. Rozdíl mezi dojezdy obou posádek byl jen třicet vteřin. Macík tak dojel šestý a Spáčil sedmý. Oba se proto v pondělí vydali do třetí části Rallye Dakar 2009 s větší dávkou odhodlání.
„Hlavně chceme dojet do cíle v pořádku, nemá smysl se někde rozbít,“ řekl před závodem Marek.
Šestisetkilometrový speciál bude hlavně o řidičských dovednostech a jeho délka prověří také technický stav Liazu. Vyjíždělo se z široké pisty poblíž Puerto Madryn do Jacobacci. Trasa je bohatá na zúžené cesty, rychlé a úzké zatáčky, lze očekávat díry a v plánu je i solisko.
Podle výsledků které nám naskakují na IRITRACKU je Marek Spáčil na krásném 11. místě a to samé místo obsadil také Olda Bražina na čtyřkolce
čekáme na info přímo z press auta.
Děkujeme také našim fanouškům, kteří s námi komunikují o závodech a nadšeně sledují IRITRACK s přímým výsledkem
mail MEDIA@MS-RALLYTRUCK.CZ pro komunikaci s PR oddělením .
1.výsledky v etapě

2. výsledky celkově

Zelený LIAZ Marka Spáčila je v čele českých kamionů
Marek Spáčil se probojoval do čela českých kamionů a podařilo se mu přijet do cíle v čele české výpravy.
Do třetí etapy odstartoval za Martinem Macíkem, ale v průběhu etapy se mu podařilo Macíkův kamion předjet a vytvořit si dostatečný náskok, který udržel až do cíle. Zelený kamion Marka Spáčila profrčel cílem na 11. místě a tohle umístění mu upevnilo pozici v celkovém pořadí, kde drží 7. místo.
Tímto umístěním se dostává nováček DAKARU 2009 do čela českých kamionů.
Co na to Marek Spáčil ? „ Kdybychom nenabrali ten plotek, tak bychom mohli čas ještě zlepšit“ usmívá se Marek a je na něm vidět , že technické etapy mu sedí. Právě zde se ukazují skryté schopnosti jeho speciálu a jeho skvělého jezdeckého umění.
Protože byla etapa opět ve velmi náročném terénu a na mnoha místech se dalo jen z velkými obtížemi předjíždět, přišla zelená LÍZA téměř o brzdy a na dvou kolech měli defekt.
Po dojezdu etapy se na ni vrhli týmoví mechanici a vše za cvrkání cikád dokázali napravit . Nad ránem předali vozidlo k dalšímu startu a zkusili si na 2 hodinky ještě odpočinout než vyrazí k další metě .
Bivak třetí etapy byl připraven v areálu bývalého nádraží a tak nebylo místa, kde by z písku netrčely staré koleje a člověk měl pocit , že každou chvíli zahouká za ním parní stroj.
Všichni v týmu jsou zdraví, ale začíná se projevovat únava.
Krajina je opravdu krásná a není problém se potkat třeba se stádem lam.
(zura)